Пользователи тг-каналов разделились на несколько лагерей. Одни заявляют о низком качестве автомобилей китайских брендов, другие же считают, что речь идет о единичных случаях.

«Как обычно. перед покупкой чуть ли не в ноги целуют, а потом на обслуживании сразу ты кто такой давай до свидания», — прокомментировал подписчик тг-канала «Новости Москвы» Нариман.

«Единичные случаи на миллионы отлично работающих авто по всей стране», — отмечает подписчик Shot Проверки Альберт.

«В свое время те же самые новости были и про корейские движки. Тот же 2.0 G4NA на спортажах с их задирами в цилиндрах и про немецкие некоторые типы двигателей на БМВ и ауди, образцов 12-14 годов. Просто сейчас все эти машины вымылись с рынка и остались одни китайцы и все шишки летят в них, хотя это обычная ситуация для любого производителя», — добавил подписчик «Новостей Москвы» Александр Зарубин.

Нашлись и те, кто считают сообщения «вбросом» или антирекламой. Из крупных российских тг-каналов все три случая описывала только Shot, делая репосты из тг-канала Shot Проверка.

Согласно статистике Автостата, в I полугодии 2024 года в России продали 19 340 автомобилей OMODA C5 (8-я строчка рейтинга), на долю которого приходится 2,88% рынка. За это время в стране продали 25 126 машин бренда.